ไปเที่ยวต่างประเทศครั้งแรกโดนสายการบินเท แบบไร้ความรับผิดชอบ

      คุณ สมาชิกหมายเลข 5487454 สมาชิกเว็บไซต์พันทิปได้ออกมาโพสต์แชร์ประสบการณ์โดนสายการบินชื่อดังเท โดยระบุรายละเอียดว่า 'เตือนภัยสายการบินดังชอบเทผู้โดยสาร ทริปดาลัด ประเทศเวียดนาม วันที่ 26/08/62 ไร้ความรับผิดชอบจากสายการบิน'  

      สวัสดีค่ะทุกคน วันนี้ต้องขออนุญาตเปิดประเด็นกระทู้นี้ขึ้นมา ทริปเที่ยวครั้งนี้คาดหวังมากว่าจะพาเพื่อนไปเที่ยวแบบสนุกๆ ส่วนตัวแล้วเจ้าของกระทู้ไปเที่ยวต่างประเทศค่อนข้างบ่อย แต่เพื่อนๆเป็นการเที่ยวต่างประเทศครั้งแรกของชีวิต เหตุการณ์เพิ่งเกิดขึ้นล่าสุดนี้ไม่นาน เริ่มต้นโดยให้เพื่อนเลือกประเทศที่อยากเที่ยว เพื่อนเลือกเมือง ดาลัด ประเทศเวียดนาม จากนั้นเราก็ปล่อยให้เพื่อนจองสายการบินเอง เพื่อนได้เข้าไปในเวปของสายการบินจองในราคาคนละ2,961.23บ. ไปกลับค่ะ จองล่วงหน้าเดือนเม.ย62ค่ะกำหนดเดินทาง26 ส.ค62-29สค 62 เพื่อนๆตื่นเต้นมากค่ะ นับรอวันไปเที่ยวทำเรื่องลางานเรียบร้อย

       พอถึงวันที่ 26/08/62 วันที่เริ่มต้นวันโหดร้ายก็มาถึง ในกลุ่มเราเดินทางกัน 3 วัน เพื่อนมาถึงสนามบินสุวรรณภูมิ 8.20 น. ส่วนเราเองมาถึงเวลา 09.05 น. เค้าเตอร์เปิดช่วง 9 โมงพอดี เพื่อนๆนั่งรอตรงป้ายใหญ่ๆโซน W จึงทำการเดินเข้าไปเช็คอิน กำหนดการบิน 11.10 น. ตอนนั้นเราได้เช็คกับพนักงานอยู่ในช่อง VIP เป็น ญ รูปร่างท้วมๆหน่อย พนักงานแจ้งว่า "วันนี้สายการบินดีเลย์ถึงบ่ายโมงครึ่งนะค่ะ" เราตอบกับพนักงาน "ค่ะ" มองหน้าเพื่อนคุยกัน"วันนี้จะได้ไปไหมนิ ถ้าโดนเท ทำไง ?" เพื่อนบอก "ไม่เทหรอก แหม๋เที่ยวประเทศครั้งแรกจะโดนเทได้ไง ถ้าเทคงฝังใจเลย 555+ " จากนั้นก็เข้า ตม. + ตรวจกระเป๋า แสกนจนเรียบร้อย พวกเราก็มาหาอะไรรองท้องกันค่ะ โดยทานข้างในไปร้าน พิซซ่า ทางไปโซน F พอถึงเวลา 12.10 น.ก็มาดูเวลาที่บอร์ด ว่าให้เรารอที่ Gate ใหน โดยเจ้าของกระทู้ให้เพื่อนนั่งเฝ้าบอร์ด ส่วนเราเองก็เดินดู โซน F B D ว่ามีสายการบินที่เราจะไปจอดหรือเปล่า เผื่อเขามาจอดใกล้ๆกัน รอจนกระทั่ง 13.00 น. ก็ยังขึ้น ดีเลย์ เราร้อนใจมากกลัวตกเครื่องบิน 1 ใน 14 คนทีโดนสายการบินเท ได้โทรหา callcenter เพื่อเช็คว่าต้องไปที่ Gate ไหน ทาง callcenter แจ้ง "สายการบินยังไม่ได้ระบุ Gate ให้คะ ให้รอไปก่อน"

      ภาพด้านล่างเป็นการคุยทางแชทไลน์ เพราะส่งตัวแทนเฝ้าเกตส์ 1 คน อีกคนเฝ้าของ ส่วนเจ้าของกระทู้เดินดูป้ายเครื่องบิน

ข้อความแชทที่คุยกันในกลุ่ม

ป้ายรอบบิน

เครื่องดีเลย์

<<< รูปนี้ หน้าบอร์ด ขึ้นวันที่ 26/8/62 เวลา 13.32 หน้าจอสายการบิลยังขึ้นเที่ยว 11.10 น. ดีเลย์ถึง 13.00 น.

สถานะ ขึ้น ดีเลย์ ไม่มีเลขเกตส์ขึ้นคะ

<<< รูปนี้ หน้าบอร์ด ขึ้นเวลา 13.43 น. เพิ่งขึ้นว่า New Gate เที่ยวบิน VZ 940 เลขที่ F1A แต่ขึ้นมาไม่เกิน 3 นาที ข้อมูลเกตส์หายไปทันทีไม่ขึ้นมาอีก

>> แปลกมากๆ ปกติทุกสายการบินจะต้องมี final call ประกาศแจ้ง เรากับเพื่อนั่งติดลำโพงและใกล้บอร์ดก็ไม่มีประกาศแจ้งเลย !!! <<

      จากนั้นเราก็รีบวิ่งไปที่เกตส์ F1A ทันที และมีคนอื่นเดินตามเพิ่มอีก 11 คน รวมเราและเพื่อนก็ 13 คน (เฉพาะคนไทย) + (คนเวียดนาม 2 คน )=15 คน นอกเหนือจากพวกเราก็มีพนักงานน่าจะเป็นร้านอาหารมานอนพัก และมานั่งกินข้าวกลางวัน และแปลกตรงที่ไม่มีพนักงานสายการบินแม้แต่คนเดียว แต่ก็คิดในใจเครื่องอาจจะยังมาไม่ถึง เพราะตอนขึ้นเกตส์จากบอร์ดเราวิ่งมาเกตส์ไม่เกิน 3 นาที แต่มันหว้าเหว่มากเงียบๆวังเวง เหมือเกตส์ร้าง เรากังวลใจมากจึงส่งเพื่อนไปเฝ้าเกตส์ใหม่เผื่อเขาเปลี่ยนเกตส์

เริ่มรู้สึกแปลกๆ 

ช้าทุกเที่ยวบินเลย 

       นั่งรอจนถึงเวลา 15.30 น. แล้ว ทุกคนไม่ไหวที่รอแล้ว มีเพื่อนร่วมFlight ขึ้นไปถามจนท.กราวน์ความคืบหน้าคำตอบที่ได้คือเครื่องออกไปแล้วเมื่อ13.00น.ค่ะ ….. คือ พอพนักงานตอบแบบนี้ ทุกคน 15 ชีวิต สตั้น !!!! โอ้ววววว…. ไม่นะ ? จนท.กราวน์ ได้โทรคุยกับ sup บอกว่าทางสายการบินให้ไปยกเลิกเที่ยวบินก่อน และจะเลื่อนสายการบินให้วันที่ 27 แทน พนักงานคนนี้เป็น ญ สูง 160-170 ซม. ใส่แว่นตา ได้ยืนยันจะเลื่อนสายการบินให้แน่นอนแต่ต้องตามเขายกเลิกเที่ยวบิน จองเที่ยวบินใหม่ก่อน ทุกคนยื่นพาสปอตให้กับเจ้าหน้าที่ เดินตามเขาไปที่ ตม. จากนั้นเดินออกไปทีเคาร์เตอร์สายการบินดังกล่าว

        ** (เรามารู้ที่หลังจากที่สืบมา จากผู้โดยสารในกลุ่มที่ตกเครื่องด้วยกันบอกว่า  ตอนเช็คอินมีกรุ๊ปจีนยืนต่อคิวท้ายๆ  และช่วงบ่ายเห็นผู้โดยสารที่มาจากทัวร์จีนเดินไปอีกทาง ซึ่งตอนนั้นเลขเกตส์ยังไม่ได้ขึ้นแจ้ง   แต่มีพนักงานสายการบินไปเรียกกลุ่มทัวร์ให้ไปที่เกตส์โซน E ซึ่งไม่ได้โซน F ตามที่ขึ้นบนเกตส์  แต่ไม่ได้เอ๊ะใจเพราะคิดว่าไปคนละเมืองกัน เนื่องจากกระเป๋าที่สะพายอยู่ก็ติด แทปป้าย ของสายการบินดังกล่าว แต่พนักงานไม่ได้เรียก ) **

         พอมาถึงจุดเคาเตอร์สายการบิน พนักงานที่พามาก็เงียบหายสาบสูญไปทันที่ เหมือนพามาโยนขี้วางไว้และไม่รับผิดชอบคำพูดตัวเองว่าจะพามาเลื่อนการบินให้ เป็นอะไรที่แย่มาก แก้ปัญหาแบบขี้ๆ และพนักงานเคาร์เตอร์แจ้งไม่สามารถเลื่อนตั๋วได้ ไม่มีอำนาจในการดำเนินการ แต่พนักงานพยายามโทรหาสายโดยตรงของสายการบินดังกล่าว ให้ลงมาคุยกับลูกค้า แต่สิ่งที่ได้ยินตอบกลับมาว่า " ไม่ลงมาหา และไม่รับผิดชอบใดๆทั้งสิ้น" โห…..

        เกิดมาเพิ่งเคยพบสายการบินที่เลวขนาดนี้ ไม่เคยพบไม่เคยเห็น เพื่อนและผู้โดยสารในกลุ่มจึงโทรหา callcenter เพื่อร้องเรียน แต่สิ่งที่ได้ตอบกลับมาน่าประทับใจมากแทบจะร้องไห้ พนักงาน callcenter แจ้งว่า "ไม่สามารถแก้ไขได้ และสามารถดูแลได้ เจ้าหน้าที่ callcerter ไม่ได้มีส่วนรับผิดชอบค่ะ "

        *( พูดตามตรงนะ ผู้โดยสารที่มารวมกันไม่ได้รู้จักเลย เอาตรงๆนะ ถ้าตกเครื่องแค่ 3 คน เราคงโทษตัวเราเอง แต่นี้ตกแบบยกทีมฟุตบอลได้เลยมันไม่ปกติแล้ว )*

          เราจึงสอบถามหน้าเคาเตอร์อีก ทางหน้าเคาร์เตอร์ปฏิเสธในการดูแลลูกค้า บอกว่าเป็นความผิดของประชาสัมพันธ์ AOT ให้ไปติดต่อทางประชาสัมพันธ์เอง หากต้องการร้องเรียนให้ส่ง Email ร้องเรียน พี่ผู้ชายชื่อนุ จึงส่ง mail ร้องเรียนไป เราก็สงสารคนอื่นที่โดนสายการบินเทพร้อมเรา เพราะมีแต่คนมาจากต่างจังหวัด เสียค่าจอดรถวันละ 200 บาท ตกเครื่องไม่พอ ต้องมาเสียค่าที่พักเพิ่มอีก แล้วไหนจะห้องพักที่เวียดนาม ค่าไกด์ที่จ่ายให้ทางเวียดนามก็เสียฟรีๆ เฮ้อ…..กลุ้มใจมาก ……

        ดังนั้นได้ส่งตัวแทนมา 4 คนมาที่จุด AOT ก่อน พอมาถึงหน้าประชาสัมพันธ์ จนท.นั่งอยู่กล่าวโทษผู้โดยสารว่าเหตุใดไม่ขึ้นมาถาม จนท. ซึ่งทุกคนได้ตอบว่าถามแล้วคะ จนท.ผู้ชายสวนมาว่า "คุณถาม จนท.ฝ่ายใดของสายการบินโดยตรงหรือเปล่าล่ะถ้าไม่ใช่ก็ไม่รับรู้แล้วมาตกเครื่องจะให้ใครรับผิดชอบล่ะครับ"  ขณะนั้นมีเพื่อนร่วมFligth ตามหลังมารวมกันจนครบ 13 คน (เฉพาะคนไทย คนเวียดนามอีก2 คนไม่รู้เขาไปไหน) เข้ามาร้องเรียนเพิ่มเติม จนท.บอกให้ร้องเรียน การท่าเอง จนท.คนนั้นจึงรีบลุกขึ้นให้จนท.อีกคนมารับช่วงต่อการเจรจาแต่ไม่เป็นผล คือไม่รับรู้ อ้างติดต่อจนท.สายการบินไม่ได้ สุดท้ายหัวหน้าประชาสัมพันธ์ชุดขาวหรือการท่า มาให้ความหวังว่าพรุ่งนี้จะกดดันสายการบินให้คืนเงินแก่ ผู้โดยสาร แต่ให้ทุกคนไปจองตั๋วสายการบินใหม่ไปก่อน หากสายบินนี้ทำอีกจะถูกยุบแน่นอน เบื้องต้นได้สอบถามสาเหตุว่าทำไมประชาสัมพันธ์ไม่ขึ้นบอร์ด ทางพนักงานได้โทรและตรวจสอบประมาณเกือบ 1 ชม. ได้คำตอบยืนยันว่า สายการบินไม่ได้ติดต่อเข้ามาแจ้ง final call จึงทำให้ AOT ไม่ได้ ประกาศแจ้งและบอร์ดขึ้นช้าเพราะสายการบินไม่ได้แจ้ง ไม่ได้ทำตามกระบวนการขั้นตอน process ของการบินกลาง จากนั้นให้ทุกคนเขียนใบคำร้องเพื่อส่งร้องเรียนสายการบิน ซึ่งการท่าเองได้บอกว่าสายการบินนี้ทำแบบนี้บ่อย จนเขาไม่รู้จะแก้ไขยังไงแล้ว

เพื่อนร่วมFligth​

โดนเทกันทั่วหน้า

เจ้าของกระทู้ได้เขียนแจ้งร้องเรียนในรูปดังนี้

ใบร้องเรียน

       จนเวลา 18.30น. ทุกคนเหนื่อยล้าเครียด หิวข้าวก็หิว น้ำก็ไม่ได้ทาน ต้องมาควักเงินเปลี่ยนเที่ยวบินเป็นวันที่ 27/08/62 เงินก็แลกเงินเวียดนามไปหมด ต้องมายืมเพื่อนให้ออกค่าตั๋วให้ สงสารตัวเอง สงสารเพื่อน บินครั้งแรกของชีวิตเพื่อน และสงสารคนอื่นๆด้วย พอจองเสร็จทุกคนแยกย้ายไปจองที่พักโรงแรมพักผ่อน เพื่อกลับมาบินใหม่วันที่ 27/08/62

       วันรุ่งขึ้น27สค.62 ก็ได้บินตามเวลาปกติไม่ดีเลย์ ตอนเช็คอินได้แอบถามพนักงานว่าทำไม เมื่อวานไม่ประกาศเกตส์สายการบินและไม่ประกาศ final call ทางพนักงานชายแจ้งเป็นข้อผิดพลาดของประชาสัมพันธ์ … พอได้ยินแค่นั้นแหละ ก็คิดในใจนี่ยังไม่เลิกโทษกันไปมาอีกเหรอ ….

       เลยพูดไปว่า "เมื่อวานไปสอบถามประชาสัมพันธ์แล้วค่ะ เขาบอกว่าสายการบินไม่ได้แจ้ง final call ให้คะ " พนักงานหน้าเสีย พูดไม่ออก ทำหน้าไม่ถูก … เลยพูดไป " พี่รู้น้องอาจจะไม่รู้ เด่วพี่รอเขาตรวจสอบให้อยู่ " พนักงานชายจึงกล่าวขอโทษ จากนั้นเราและเพื่อนก็เดินทางไปตามกำหนด เพราะวันที่ 26/08/62 มีเหตุการณ์เกิดขึ้น วันที่ 27/08/62 จึงไม่ดีเลย์บินตาม กำหนดการแต่ยังได้เที่ยวบินเดิม vz940 ขึ้นที่ เกตส์ E1A

       วันที่ 29/08/62ได้บินสายการบินเดิม เที่ยว vz 941 ลงจอดสนามบินสุวรรณภูมิโซน E สรุปสายการบินนี้ถ้าบินไปกาลัดจะจอดรับไปกลับโซน E จากนั้น ได้ติดต่อพนักงานประชาสัมพันธ์ ที่เป็นทอม ขอยังไม่เอ่ยชื่อ เบื้องต้นได้ขอชื่อพนักงานไว้เรียบร้อยแล้ว แต่ทางพนักงานแจ้งต้องรอผลแจ้งทาง Email อีกครั้ง

       นับจากวันที่เกิดเหตุการณ์ขึ้นถึงวันที่ 04/09/62 ยังไม่มีการตอบกลับมา เราจึงเอามาโพส ปกติเราเป็นคนที่ใจเย็นมาก แต่ถ้าเราไม่ตามเรื่องมันอาจจะเกิดเหตุการณ์ซ้ำรอยอีก…… เคสนี้ ทุกคนลองพิจารณาตามดีๆคะ เราไม่ได้บอกว่าใครเป็นคนผิดคนถูก แต่ต้องการความชัดเจน และต้องการข้อสรุป และการแก้ไขจากสายการบิน และต้องการการชดเชยในส่วนที่เกิดขึ้น เราหวังว่าทุกคนจะมองเคสเราเป็นตัวอย่าง หากไม่แน่ใจเที่ยวบินรีบติดต่อพนักงานกราว ประสานงานทางสายการบินถี่ๆ ขนาดกลุ่มเราได้ตามเช้ตแล้วยังเจอเหตุการณ์แบบนี้ ไม่มีใครอยากจะเจอหรอก มันมีแต่ทำให้รู้สึกแย่ แย่มากๆ

         ทั้งนี้ทางเจ้าของกระทู้ยังบอกอีกว่า อยากให้เรื่องราวดังกล่าวเป็นอุทาหรณ์ และอยากให้มีหน่วยงานที่มาดูแลเคสนี้ให้โดยตรง หากเพื่อนๆมีความคิดเห็นหรือแนะนำสามารถแจ้งเพิ่มเติมได้ เราจะยินดีมากเลยคะ

ขอขอบคุณที่มาจาก : สมาชิกหมายเลข 5487454