หนุ่มวัดค่าฝุ่น PM 2.5 เทียบในรถ และนอกรถไม่น่าเชื่อจะต่างกันมาก 

       พอหมดหน้าฝนประเทศไทยโดยเฉพาะในเมืองใหญ่ๆ อย่างกรุงเทพมหานคร จะต้องเผชิญกับปัญหา PM 2.5 ที่สูงมากขึ้นเรื่อยๆ จนเห็นเหมือนเป็นหมอกคลุมทั่วพื้นที่ โดยล่าสุดคุณ MirrorLake สมาชิกเว็บไซต์พันทิปได้ออกมาโพสต์แชร์หลังได้ทดสอบระบบกรองแอร์รถยนต์กับฝุ่น PM 2.5 โดยจากโพสต์นั้นได้ระบุว่า 

     เช้าวันนี้ฝุ่น PM 2.5 ในเขตกรุงเทพสูงเกิน 100 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร เลยถือโอกาสวัดปริมาณฝุ่นในรถที่มีระบบกรองแอร์ให้ดูครับ

ระบบแอร์รถสมัยนี้จะมีกรองแอร์ทุกรุ่นครับ เป็นฟิลเตอร์กรองฝุ่นก่อนจะเข้าสู่คอล์ยเย็นในตู้แอร์ ตำแหน่งกรองแอร์เลยทำหน้าที่เป็นเครื่องฟอกอากาศของรถ ไม่ต่างกับเครื่องฟอกอากาศตามบ้าน ผมได้เครื่องวัดฝุ่นมาเกือบ 1 ปี สังเกตว่าวันไหนที่อากาศดี หายใจโล่งคอ ค่า PM 2.5 จะอยู่ราวๆ 30-40 นานๆทีจะลดเหลือตัวเลขหลักเดียว เลยคิดคร่าวๆว่า อากาศที่มีค่าฝุ่น 30-40 ก็นับว่าดีแล้วสำหรับคนกรุงเทพ 

เพื่อนๆอาจสงสัยว่าวันที่ฝุ่น PM 2.5 สูงจนเห็นเป็นหมอก อยู่ในรถจะปลอดภัยหรือไม่ ลองดูผลการทดสอบนี้ครับ

นอกบ้านเช้านี้ค่าฝุ่น PM 2.5 อยู่ที่ 113 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร

รถ Honda city อายุ 7 ปี แผ่นกรองแอร์ราคาประมาณ 200 บาท นี่คือสภาพวันนี้ ใช้มาไม่ต่ำกว่ากว่า 6 เดือน สีเลยไม่สวย

เริ่มสตาร์ทรถ ค่าฝุ่นเริ่มต้น 110

เปิดพัดลมเบอร์ 2 ผ่านไป 1 นาที ค่าฝุ่นลดเหลือ 62 และลดลงเรื่อยๆ

ผ่านไป 3 นาที ค่าจะนิ่งที่ 10 และจะอยู่รอบๆ 10 ตลอดเวลา

เพื่อนบางคนอาจสงสัยว่าเวลารถวิ่ง ลมตีเข้าตามช่องว่าง ฝุ่นจะไม่เพิ่มเหรอ ผมเลยลองขับสัก 30 นาทีแล้วจอดรถข้างทางเก็บตัวเลขให้ดูครับ 

ลองกับอีกยี่ห้อ เป็นแคมรี่ ACV40 อายุเกิน 10 ปี กรองแอร์ก็ราคา 200 บาท ขนาดบางกว่ากรองแท้ (แพงกว่ามาก) ค่าฝุ่นก็ลดลงในระดับหายใจโล่งคอ

สำหรับใครที่สงสัยว่าระบบแอร์รถยุโรปที่ดูดอากาศเข้าห้องโดยสารตลอดเวลา จะเป็นยังไง เลยลองกับ E220 อายุ 10 ปีครับ

หวังว่าจะทำให้เพื่อนๆหายสงสัยและคลายกังวลนะครับ เวลาอยู่ในรถก็ไม่ต้องสวมหน้ากากเข้าหากัน จะได้หายใจเอาออกซิเจนให้เต็มปอด

กรองที่ผมใช้ มาตรฐานอาจจะแย่กว่าของติดรถนะครับ เป็นแผ่นกรองแอร์ปกติ ซื้อตามร้านประดัยนต์ทั่วไป เนื้อกรองบางกว่า ราคาถูกกว่าของศูนย์มาก

เท่าที่สังเกต เนื้อแผ่นกรองราคาถูกมี 2 แบบนะครับ แบบเนื้อแน่นคล้ายกระดาษหนาตามรูปที่โชว์ กับแบบปุยๆบาง แบบปุยให้ลมผ่านเยอะกว่า ลมแอร์ออกมาแรงกว่า แต่พอลองกรองฝุ่น ได้ค่าไม่ต่างกัน

ส่วนตัวแล้วผมเลยคิดว่า แผ่นกรองทั่วไปก็กรองฝุ่น 2.5 ได้ครับ เคยทดสอบในบ้าน แค่ใช้แผ่นกรองบางมากติดหลังพัดลม ฝุ่นในห้องก็ลดลงเยอะ

ลองหลายยี่ห้อหลายแบบมาติดหลังพัดลมเพื่อกรองฝุ่น ได้ผลไม่ต่างกันครับ

วัดที่ช่องลมออกได้ 0 แต่วัดทั้งรถจะไม่เป็น 0 เพราะรถมีช่องอากาศแทรกเข้า ไม่งั้นคนในรถจะขาดอากาศครับ

แต่ถ้าข้างนอกมีฝุ่นน้อย อย่างตอนนี้ค่าฝุ่นข้างนอก 50 ในรถก็ต่ำลงเช่นกัน ตัวเลขลงเกือบถึง 0 

     หวังว่ากระทู้นี้จะเป็นประโยชน์กับทุกท่านนะคะ เครื่องกรองฝุ่นสามารถหาซื้อและนำมาติดที่รถได้ หากอยู่ที่บ้านก็ซื้อมากรองที่บ้าน แต่ถ้าหากต้องออกไปข้างนอกก็อย่าลืมสวมหน้ากากอนามัยกรองฝุ่นทุกครั้งนะคะ 

ขอขอบคุณที่มาจาก : MirrorLake 

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *